博罗县,隶属广东省惠州市,位于广东省中东部、惠州市北部。博罗置县始于秦朝,有罗浮山,自会稽浮往博罗山,故置博罗县。一说原为傅罗县,后讹傅为博。在漫长的历史长河中,客家文化、南粤文化在此相互辉映交融,使博罗积淀了深厚的文化底蕴。博罗古城在以前还形成三街六十四巷。年,博罗县入选为第五届全国文明城市。年12月,当选中国工业百强县(市)。国家知识产权强县工程示范县(区)。年11月,入选全国“幸福百县榜”、年工业百强县(市)。年12月,入选全国县域经济综合竞争力强、投资潜力强。
01罗浮山站
罗浮山站位于中国广东省惠州市博罗县长宁镇波浪山,为广汕铁路的客运中间站,正在建设。
罗浮山站,是新建广汕客专(即广州至汕尾客运专线)的站点之一。广汕高铁全线设8个站,其中,广州市境内有2个(新塘站、增城南站),惠州市境内4个(罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站),汕尾市境内2个(赤石站、汕尾站)。
罗浮山站的规划规模是2台4线,建筑规模控制在平方米以内。
在罗浮山站规划开发方面,博罗县《政府工作报告》提出:加快建设“罗浮新城、康养基地、大学小镇”。抓住广汕高铁罗浮山站建设的机遇,规划建设罗浮山高铁新城,打造集城市功能和交通枢纽功能于一体、现代城市旅游与自然风光及宗教文化旅游相辉映的“罗浮新城”。
02博罗站
博罗站,为新建广汕客专的站点之一。广汕高铁全线设8个站,其中,广州市境内有2个(新塘站、增城南站),惠州市境内4个(罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站),汕尾市境内2个(赤石站、汕尾站)。
博罗站设在博罗县罗阳街道。博罗站的规划规模是2台4线,建筑规模控制在平方米以内。
广汕高铁线路自广州新塘站向东引出,沿既有铁路北侧走行至仙村后偏离既有广深铁路至石滩镇以北设增城南站;线路出站分别跨增江、广惠高速公路,在长宁镇以东设罗浮山站;线路出站向东再次跨越广惠高速公路,至罗阳镇设博罗站;线路出站向东跨越东江折向东南,至三栋镇以北设惠城南站;线路自惠城南站引出向东,在惠东县南部设惠东南站;随后线路向东穿越莲花山脉,至赤石镇设赤石站;线路继续东行,跨越长沙湾后引入厦深铁路汕尾站。
03博罗北站
博罗北站位于中国广东省惠州市,为赣深铁路的一座客运站,正在建设。
年,博罗北站选址于惠州市博罗县麻陂镇金湖村。
年,赣深铁路动工建设,博罗北站为中间站之一。
年,博罗北站开工建设。
博罗北站为高架站,站房呈长方形,面宽.1米、进深50.15米,建筑占地面积平方米;车站分两层,采用经由地道“下进下出”的进出站模式,设计最高聚集旅客数人;站场规模2台4线。
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